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近日，汽车博主在社交媒体上，回应了网友对电动车电池健康的“刻板印象”。他表示，实际用车经历证明，特斯拉等电动车的动力电池，在设计寿命上会比手机电池长得多。
此前，也有车友在社交平台上，通过视频记录了其2017款Model X的电池健康程度。该车主描述，自己经常出差，5年时间累计行驶里程已超过20万英里（约合32.2万公里）。令他惊叹的是，特斯拉电池可用续航仍在90%以上，这吸引不少网友在评论区点赞称：比手机电池耐造太多了！
海外媒体Electrek曾在文章中分析表示，得益于强大的电池管理系统，特斯拉车辆电池衰减能控制在非常低的水平。
电机、电池、电控组成的三电系统是电动车技术的核心。特斯拉《2022影响力报告》内容显示，Model S/X在行驶约32万公里后，电池依然能保持约90%的有效容量。
据汽车媒体AutoLab分析称，“按照正常用车周期来看，10万公里已经是比较极限的状态。”在此基础上，特斯拉还为在售车型提供了最长行驶8年/24万公里（根据车型有所差异，以先到者为准），电池容量不低于70%的质量保证。因此“在车辆使用寿命周期内，对纯电动车车主来说，担心电池容量衰减并无必要”。
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