8月9日晚，比亚迪举行了自己第500万辆新能源车下线发布会上。现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福不仅回顾了比亚迪在过去二十年经历的起伏，还多次强调“中国汽车品牌”，并再次喊出“我们在一起，才是中国汽车”的口号，致敬了一众中国自主品牌、新势力品牌。
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比亚迪此举表态立刻引发市场高度关注。而比亚迪发布的相关视频获得一汽红旗、广汽埃安旗下昊铂、小鹏汽车、阿维塔、深蓝汽车、奇瑞汽车、岚图汽车、广汽埃安、理想汽车、蔚来汽车等多家车企的响应和祝福。
理想汽车创始人李想发文致敬比亚迪，并表示：" 为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！"
小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏于 8 月 10 日发文称：" 要给传福兄和 BYD 点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。"
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发文：" 祝贺比亚迪，也为中国汽车产业骄傲！比亚迪的厚积薄发，是长期主义的胜利，向比亚迪学习。中国汽车，一起加电！"
美团网 CEO 王兴在朋友圈也转发视频，称比亚迪轻而易举就让其热泪盈眶，赞比亚迪，赞中国汽车。
但很快，长城汽车就站出来回怼比亚迪了。
8月11日，长城汽车CTO（首席技术官）王远力回应：在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？有人跟我说，轩辕之学的口号已经指明了答案，就是“革新、链接、化反”，然后达到“极致、共生、引领”的境界。那可能是一种比较高的境界，最低条件，我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。
而这也并不是长城第一次怼比亚迪。今年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后，比亚迪表示，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权利！”
当前，网友们在该条博文下吵翻了天。部分网友认为支持长城，表示市场上不该只有一家之音，也有很多网友不满认为长城此举不够团结是在内讧。对此，你怎么看呢？
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