AMD四核皓龙处理器带来最佳信息化解决方案

核心提示：铁路运输——作为人类跨入工业时代起，至今最为重要的交通，AMD四核皓龙处理器带来最佳信息化解决方案，承载了大量的人员和货物运输，2008年我国的铁路不足8万多公里，大量处理器所带来的功耗和散热问题就显得尤为重要，在性能相似的情况下选择高功耗的处理器产品，仅仅占世界铁路总长度的6%，但却承担了世界

铁路运输——作为人类跨入工业时代起，至今最为重要的交通，承载了大量的人员和货物运输。2008年我国的铁路不足8万多公里，仅仅占世界铁路总长度的6%，但却承担了世界铁路运输总量的22%，这不能不说是一个奇迹，然而如此庞大的运输量也为我国铁路带来了无法想象的压力。随着铁路建设的进展和承载乘客数量的继续增加，使得铁路管理全程信息化已经刻不容缓。

铁路信息化主要包含“运输管理信息系统”和“票务预订/发售系统”这两大类。其中的车次管理/调度和票务预订/销售更是重中之重，面对每日近300万人次的票务销售和运送这么庞大数量旅客的众多车次，以及全面普及的网络车次查询、票务预订等方面来说，没有稳定的高性能处理器是不可能实现的。而货运营销、货运管理、行车组织、车站管理机车车辆和集装箱管理等方面的信息化管理同样需要具有强大处理能力的产品，AMD四核皓龙处理器能够提供最佳的计算解决方案。

性能优势：AMD新一代四核皓龙处理器增强了独有的直连架构优势，采用了领先的45纳米制程工艺，并具有众多创新技术，在相同的功耗设计下，提高了CPU时钟频率，三级缓存容量增加了两倍，支持DDR2-800规格的内存，与上一代四核处理器相比，整体性能提高达35%，虚拟化性能提高40%。这也使得新一代的皓龙四核心处理器再次创造了AMD x86处理器的能效纪录，并继续保持了AMD在x86服务器处理器领域的领跑者地位。

绿色节能：AMD新一代四核皓龙处理器功耗比上一代降低了35%。根据IDC的预测，平均100台服务器每年的耗电可以达到54万度，而其中约2/3是用于冷却数据中心的耗电。那么试想如果要组建一个管理14个铁路局级系统、50个铁路分局系统和2000个站级系统的整体网络信息平台，需要的服务器和桌面PC设备数量将何其庞大。在满足性能的前提下，大量处理器所带来的功耗和散热问题就显得尤为重要。在性能相似的情况下选择高功耗的处理器产品，明显与我们国家倡导的节能型社会背道而驰。